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轮圈见多了,但钢、侣、镁用料和性能你真的了解吗?

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  即使用一个词来表示汽车的轮子,根据材料,结构,设计,颜色,制造方法等等,也有各种各样的类型。不少人只以某种方式理解某些功能。让我们了解各种优点和缺点,以巩固形象,自己想要什么样的轮子。
 
  在“材料”中看到的车轮类型
  关于选择轮子的人首先关注的材料。
  车轮主要由钢和铝制成,其他材料并不常见,但有些材质为镁或碳。

  钢制(铁)
  钢制车轮是一种富有真正车轮的材料。它也被称为铁下巴轮(特技轮)。由于设计有限,许多人使用轮盖或涂漆轮进行装饰。钢制车轮的制造成本低廉,经久耐用,但比铝制车轮和镁制车轮重,而且散热性差,制动热量不好释放。钢轮也是容易生锈的特征之一,但这种铁锈可以用砂纸或钢丝刷掉下来,如果喷上喷漆,可以重复使用。
 
  由铝制成
  铝轮是由铝制成的轮子作为主要材料。在寻找时尚的外观时,通常根据您的选择将铝制车轮定制为铝制车轮。铝合金车轮重量轻,刚性和散热性能优异,并且由于它们易于加工,因此与钢制车轮相比,它们的设计程度高且相对昂贵。
 
  由镁制成
  镁合金轮毂采用比钢轮和铝轮轻的镁合金制造。镁合金车轮的重量轻,但由于难加工且价格昂贵,在普通乘用车中不受欢迎,主要用于竞赛车辆。
由碳制成
 
像镁轮一样,它不常见,因为它非常昂贵,但也有由碳纤维制成的重量轻,强度高的轮子。